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随着国家节能减排的积极推行，新能源汽车产业快速增长及高效节能电机补贴政策的逐步落实，高效节能电机业将迎来爆发式的增长。
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电机负载噪声的测试。
内容简介：试验时，先测出单台被试电机的空载噪声和与负载设备联结后空载运行的噪声差值δ，再测量施加规定负载运行时的噪声值。被试电机的负载噪声即为上述所测负载噪声与δ之差。
对电机加负载时所产生的噪声进行测定并给与评价，是真正有意义的测试。电机技术条件及噪声限值标准中列出了负载噪声限值，但由于试验时所配负载机械噪声的影响，使区分或分离电机的噪声具有相当大的难度。西安泰富英国365(中文)官方网站电机技术人员参结合一些工作实践，总结几种方法与大家共享。
外拖法噪声试验
该试验方法又常被称作负载隔离法，即将被试电机置于噪声试验场内，负载机械置于与试验场地具有声隔离的地点，两者之间通过一根较长的轴联结，长轴两端可加轴承座进行必要的支撑。为了减少轴承对试验效果的影响，使用低噪声滚动轴承。与电机联结的一端采用万向节，以方便不同中心高电机的安装联结。
试验时，先测定上述联结状态下空载与负载噪声的差值δ，再将该差值δ与单台电机的实际室载噪声相加，便得到该合电机的负载噪声值。
对拖叠加试验法
选择噪声比被试电机小的负载设备（例如低噪声制动器，也包括其他可用的电机），通过联轴器将负载设备与被试电机联结。当加负载运行达到稳定后，开始进行噪声测试。
试验时，先测出单台被试电机的空载噪声和与负载设备联结后空载运行的噪声差值δ，再测量施加规定负载运行时的噪声值。被试电机的负载噪声即为上述所测负载噪声与δ之差。
减小负载设备产生噪声的措施
（1）如用电机作负载，可用封堵负载电机进风口的办法减小其通风噪声，这种办法对转速较高的电机（如2P电机）效果最明显，但应注意时间不能过长，否则会导致负载电机因温度过高而发生烧毁事故。
（2）用海棉或泡沫塑料等将负载设备盖��，在一定程度上起到隔音效果，但同样应注意时间不能过长，否则会导致负载温度过高而发生故障。
采用振动值换算噪声值方法
声音是由机械振动所产生，按照该原理，通过测量电机表面振动值，再利用一系列公式进行换算，得到被试电机的噪声值的办法，是一种受环境及负载设备噪声影响最小的负载噪声测试方法。标准GB/T16539中对该方法进行了相对详细的规定，本文不对标准内容进行赘述，只简单介绍一些提示性内容。
所用测试仪器必须符合标准规定的精度要求，需使用专用噪声振动测量仪。
被试电机联结负载的装备应能保证平稳运行，不产生附加噪声。
试验前，必须按1级或2级精度的方法测定单台电机空载声功率级Lw0；用堵进风口、拆除风扇或其他方法测定风扇声功率级LFW。
负载噪声增量测试程序
（1）电机在未加载的工况下运行，用振动噪声测量仪测定各点的速度级 LVi。此时，振动噪声测量仪上声源尺寸挡位置的确定应根据电机的长宽高的平均值设定，具体测量时按标准要求。（2）电机在规定负载的工况下运行，测定规定测点振动速度级LVin。
测试结果的计算
（1）电机表面积S(m2)的计算。对一般基本系列，当轴中心高为h，电机长（不包括轴伸）为L时，按式（1）
S=8（h2 hL）…………(1)
（2）用振速法测定未加载时的速度功率级LVW0和加规定负载时的速度功率级LVWn，具体按照式（2）和（3）。
（3）计算未加载和加载后的声功率级LW0和LWn，具体见式（4）和（5）。
（4）计算负载噪声增量δ，具体按式（6）
δ= LWn - LW0…………(6)
该项计算涉及公式相对复杂，建议采用计算机编制计算程度，便可快捷准确地测得具体结果。
以上非官方发布内容，仅代表个人观点。
转载请说明来自西安泰富英国365(中文)官方网站电机（西安英国365(中文)官方网站电机集团股份有限公司）官方网站：/zixun/weixiubaoyang216.html
外拖法噪声试验
该试验方法又常被称作负载隔离法，即将被试电机置于噪声试验场内，负载机械置于与试验场地具有声隔离的地点，两者之间通过一根较长的轴联结，长轴两端可加轴承座进行必要的支撑。为了减少轴承对试验效果的影响，使用低噪声滚动轴承。与电机联结的一端采用万向节，以方便不同中心高电机的安装联结。
试验时，先测定上述联结状态下空载与负载噪声的差值δ，再将该差值δ与单台电机的实际室载噪声相加，便得到该合电机的负载噪声值。
对拖叠加试验法
选择噪声比被试电机小的负载设备（例如低噪声制动器，也包括其他可用的电机），通过联轴器将负载设备与被试电机联结。当加负载运行达到稳定后，开始进行噪声测试。
试验时，先测出单台被试电机的空载噪声和与负载设备联结后空载运行的噪声差值δ，再测量施加规定负载运行时的噪声值。被试电机的负载噪声即为上述所测负载噪声与δ之差。
减小负载设备产生噪声的措施
（1）如用电机作负载，可用封堵负载电机进风口的办法减小其通风噪声，这种办法对转速较高的电机（如2P电机）效果最明显，但应注意时间不能过长，否则会导致负载电机因温度过高而发生烧毁事故。
（2）用海棉或泡沫塑料等将负载设备盖��，在一定程度上起到隔音效果，但同样应注意时间不能过长，否则会导致负载温度过高而发生故障。
采用振动值换算噪声值方法
声音是由机械振动所产生，按照该原理，通过测量电机表面振动值，再利用一系列公式进行换算，得到被试电机的噪声值的办法，是一种受环境及负载设备噪声影响最小的负载噪声测试方法。标准GB/T16539中对该方法进行了相对详细的规定，本文不对标准内容进行赘述，只简单介绍一些提示性内容。
所用测试仪器必须符合标准规定的精度要求，需使用专用噪声振动测量仪。
被试电机联结负载的装备应能保证平稳运行，不产生附加噪声。
试验前，必须按1级或2级精度的方法测定单台电机空载声功率级Lw0；用堵进风口、拆除风扇或其他方法测定风扇声功率级LFW。
负载噪声增量测试程序
（1）电机在未加载的工况下运行，用振动噪声测量仪测定各点的速度级 LVi。此时，振动噪声测量仪上声源尺寸挡位置的确定应根据电机的长宽高的平均值设定，具体测量时按标准要求。（2）电机在规定负载的工况下运行，测定规定测点振动速度级LVin。
（1）电机表面积S(m2)的计算。对一般基本系列，当轴中心高为h，电机长（不包括轴伸）为L时，按式（1）
S=8（h2 hL）…………(1)
（2）用振速法测定未加载时的速度功率级LVW0和加规定负载时的速度功率级LVWn，具体按照式（2）和（3）。
δ= LWn - LW0…………(6)
该项计算涉及公式相对复杂，建议采用计算机编制计算程度，便可快捷准确地测得具体结果。
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